自然と歴史と人が織りなす交流都市
自然と歴史と人が織りなす交流都市
韓国派遣職員レポート
 釜山日本人会の社会活動について(「メッセ海外通信」)4～5月号掲載記事 釜山派遣職員 藤川 雅宏）2009年5月 |
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第二次世界大戦前に韓国人男性と結婚後、韓国に渡り定住した日系婦人が当時２５００名前後いたと言われています。その後、朝鮮戦争で夫、家族と死別するなど辛く貧しい生活を送る中、互いに励まし合うために日系婦人が一人、二人と集まり、やがて親睦と相互扶助のための会が各地に出来、芙蓉会となりました。結成当初２０００人程度いたとされる会員も日韓国交正常化（昭和４０年）後に帰国、あるいは亡くなるなど、現在、芙蓉会釜山本部の会員は約１００名となりました。 今年の桜の季節に釜山日本人会＊（会長：大道英隆）が実施した「芙蓉会釜山本部の会員の方々の日本里帰り事業」で同本部の御婦人７名が下関を訪問されました。当事業は、「最後に故国日本を見たい」との御婦人達の夢を叶えるため、釜山日本人会が事業主体となり、同会会員（法人、個人等）及び賛同者の善意金によって今回初めて実施されたものです。 御婦人達の帰国の夢を実現出来たことは無論のこと、釜山日本人会の会員や賛同者の方々が善意の気持ちで一つになれたことにも重要な意義があり、本当に心温まる事業であったと振り返って感じています。今回、読者の皆様に芙蓉会のことや韓国における日本人コミュニティの社会的責任に基づいた取り組みといった社会的側面について知っていただきたく、釜山日本人会の社会活動事例を紹介させていただきました。
（『メッセ海外通信』2009年4月から6月号） |
| 世界的景気減速の時代の日韓地域交流発展について(「メッセ海外通信」)1～3月号掲載記事 釜山派遣職員 藤川 雅宏）2009年1月 |
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■韓国の地方経済は？ ■釜山における日本企業誘致の計画 ■「日流ブーム」 （『メッセ海外通信』2009年1月から3月号） |
 ボーダーレスな時代の交流発展について(「メッセ海外通信」)10～12月号掲載記事 釜山派遣職員 藤川 雅宏）2008年10月 |
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■海路利用の進展 ■鉄道整備の進展 ■日韓交流の発展 （『メッセ海外通信』2008年10月から12月号） |
| 国際観光交流の促進について(「メッセ海外通信」)7～9月号掲載記事 釜山派遣職員 藤川 雅宏）2008年7月 |
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■日韓間の旅客実績が過去最高記録を更新 ■政府による観光交流の促進と協力の強化 ■釜山における６つの観光分野の推進 ■観光交流圏の形成について （こくさいか山口2007年7月から9月号） |
 韓国サンドイッチ論(「メッセ海外通信」)1～3月号掲載記事 釜山派遣職員 久保 伸子）2007年12月 |
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東アジアの隣国同士として、日本・韓国・中国は経済協力、文化交流などが盛んに行われる一方、お互い何かと比較される間柄でもあります。日本でも、ものづくりの技術力で韓国に追いつかれただの、GDPは15年後には中国に追いつかれ20年以内に抜かれるだのという経済の話題をよく耳にしますが、韓国では、地理的に日中両国に挟まれ歴史的にも苦い経験をしてきたからか、３国一緒にさまざまな点で比較する場合が多いようです。
■韓国は具 ■パンと具、どっちがおいしい？
（こくさいか山口2007年7月から9月号） |
| 復活した関釜親善陸上競技大会(「メッセ海外通信」)10～12月号掲載記事 釜山派遣職員 久保 伸子）2007年9月 |
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■大会の復活 去る７月22日、下関市の姉妹都市・釜山広域市で、11年ぶりの関釜親善陸上大会が開催されました。同大会は、現在の関釜フェリー就航(1970年）の翌年から毎年、下関と釜山交替で開催されていたのですが、韓国の経済危機などの理由により、1996年の下関大会を最後に途絶えていました。しかし、その後も交流が続いていた釜山市陸上競技連盟と下関市陸上競技協会との努力により、このたび復活したものです。 下関からは選手として高校生32人、役員8人の計40人が参加。競技当日は、途中降ったあいにくの雨にもかかわらず、選手達は男女合わせて21種目の競技を競いました。競技の合間には、片言の英語やジェスチャーで互いにコミュニケーションを図る場面も見られました。 ■『チルソクの夏』 2003年の映画『チルソクの夏』（佐々部清監督）は、関釜親善陸上競技大会を舞台に、そこで出会った下関の女子高校生と韓国・釜山の男子高校生の淡い恋を描いた作品です。ロケもすべて下関と釜山で行われました。チルソクとは韓国語で七夕のことで、携帯電話もEメールもない1970年代、1年に1度しか会えない二人が、手紙のやりとりで心を通わす、胸がキュンとなる物語です。この映画を観た、かつての陸上大会関係者の間から復活を望む声も多く上がり、今回の大会開催の後押しをすることになったといいます。 『チルソクの夏』には下関市陸上競技協会の皆さんや下関市の江島市長も出演しています。大会の復活は、映画に関わった皆さんにとって感慨またひとしおといったところでしょう。ちなみに私もエキストラとして下関市陸上競技場のスタンドに座っていたのですが、残念ながら映画では顔も認識できない‘点’でしかありませんでした。ただ、自らも少し関わった映画として、故郷・下関と第２の故郷・釜山両方が舞台の映画として『チルソクの夏』は特別な存在になっています。また今回、映画同様に復活した大会を直接見られたのは本当に幸いでした。 ■草の根交流 下関、釜山の両都市間には、親善陸上競技大会に限らず、各種のスポーツ交流、文化交流、学校間の交流などがあります。姉妹都市の締結は1976年のことですが、それ以前からの交流が続いている民間団体がいくつもあります。 今回の親善陸上競技大会で、釜山側の事務局の方が「久しぶりの大会で心配だったけれど、下関の役員も皆知っている方ばかりで、とても安心したし嬉しかった」と話していました。団体同士の交流も、結局は人と人との交流なのだと実感しました。交流を長く続けるには互いの熱意が必要ですが、互いに知り合い友人になれば、継続のエネルギーもまた得られるのでしょう。来年は下関で開催されるという同大会。今後は途切れることなく、ずっと続いていってくれるものと思います。
2007関釜陸上競技大会（2007年7月、釜山・九徳運動場） （こくさいか山口2007年10月から12月号） |
| 黄金の豚の年 韓国にベビーブーム到来か(「メッセ海外通信」)7～9月号掲載記事 釜山派遣職員 久保 伸子）2007年6月 |
| ■2006年出生率が上昇 去る5月、韓国の統計庁が発表した2006年出産統計の暫定集計結果によると、韓国の合計特殊出産率(女性が一生に産む子供の数)が、約1.13人と3年ぶりに増加したとのことです。合計特殊出産率は、韓国で1970年には4.53人あったのですが、その後の経済発展とともに急落し、最近でも2003年1.19人、2004年1.16人、2005年1.08人と減少していました。 出生率が増加したとはいえ、他の先進国と比べると依然世界最低水準の韓国。2005年基準で、フランスの1.92人はもちろん、ドイツの1.34人、日本の1.26人(2006年は1.32人に上昇)などに比べても随分低い水準です。 ■黄金の豚の年 今年の干支は丁亥。亥は日本ではイノシシですが、韓国や中国はブタで、おめでたい印象があります。特に韓国では、60年に一度の丁亥の年は「黄金の豚の年」だそうで、この年に生まれた子供は一生お金に困らないとか。加えて今年は、陰陽五行で10回に1度の丁亥…つまり600年に１度の良い年なのだそうです。 昨年末から街角で金色の豚を見かけるようになり、貯金箱をはじめとする各種金の豚グッズも、ここぞとばかり店頭に並んでいました。黄金の豚の年にあやかって、今年は2006年よりさらに出生率が増加することが期待されています。 ■なぜ低い出生率 少子化の理由としては、晩婚化や女性の社会進出などは日本と同様ですが、韓国に特徴的なのは、莫大にかかる私的教育費(塾など学校以外にかかる教育費)の負担が挙げられることです。幼稚園の頃から音楽や絵画の塾、英会話塾、小学生からは学習塾と、韓国の子供たちは多忙です。高校3年生ともなると、朝弁当を三つ持って家を出、午前5時から学校が始まるまで塾で勉強、学校後塾で午前2時まで勉強…と驚異的な生活をしている子供もいると聞きます。 韓国の現代経済研究院は4月、子どもを塾などに通わせている全国の1012世帯を対象にアンケート調査を実施した結果、これらの世帯が私的教育に使う金額は月平均64万6000ウォン(約8万2000円)で、所得の19％台に及ぶと発表しました。子供一人にかける私的教育費は月平均38万2000ウォン(約4万9000円)で、幼稚園から中学校までは月20万～40万ウォン(2万6000～5万1000円)、高校では月40万～60万ウォン(5万1000～7万7000円)支出する世帯が最も多かったそうです。特に高校生の子どもを持つ世帯のうちの19％は毎月100万ウォン(約12万8000円)以上を使っていることが分かりました。親も、より良い学校に入ってほしいと教育にかけるお金は惜しみませんが、あまりにかかる教育費に子供を産み控える傾向が強いようです。 2007年は黄金の豚のおかげで、おそらく出生率は上がることでしょう。しかし、これは根本的な制度改善なき一時的現象である…というのが大方の意見です。少子化に対する政府の一層積極的な取り組みが求められています。 ところで、昼食時間のおしゃべりで黄金の豚が話題になったことがあります。「今年子供を産むといいらしいね」という話をしていたところ、「今年は産まない方がいいよ」と強調する同僚がいました。「同級生が多いってことは、それだけ競争が厳しいっていうことじゃないの」。ああ、韓国、競争社会！ |
2007年新年、海雲台海水浴場に出現した金の豚の像 （こくさいか山口2007年7月から9月号） |
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大きいことは良いことか (「こくさいか山口」)1～3月号掲載記事 釜山派遣職員 久保 伸子）2007年1月 |
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韓国で驚くことの一つに、食事のときの量の多さがあります。メイン料理に付属して出てくるおかずは、種類の多さもさることながら、いくらでも追加可能なので嬉しくなります。ビアホールやバーでお酒と共に注文する料理も量が大変多く、大勢でワイワイ飲むときはなかなか良いものです。ただ二人でお洒落に楽しみたいときなどは、大皿に溢れんばかりの同じつまみではなく、少しずつ数種類のおかずが乗った小さな皿があれば…と思うこともあります。 「大は小を兼ねる」という考え方が大勢を占めるのか、韓国では何でも多め、大きめが好みのようです。大型スーパーマーケットに行けば、歯磨きはすべて3個～5個のセット売り、果物は箱売り、洗剤の箱も菓子袋もすべて大型。一山なんぼの果物は「半分ください」「2個だけほしいのですが」と交渉せねばならず、洗剤や菓子など量が少しだけ欲しい場合小さな箱や袋は…なかなか見つからないのです。 ■大型車はステイタス 車もしかり。韓国の街中でもかわいい色の小型車を見かけることが多くなったとはいえ、セダン型が主流なのは間違いありません。しかも大型化傾向が激しいようです。 産業研究院が10月26日発表した「国内乗用車消費構造と改善方案」報告書によると、1995年は2.7％に止まっていた韓国の大型乗用車（セダン型・排気量2000CC以上）の消費比重が、2000年9.3％、2002年14.0％、2004年17.0％、今年7月には24.3％などと、伸び続けているそうです。レジャー型車両（RV）まで含めると、2006年7月までの大型車消費比重は、30.5％にまで上るとか。この比重は、フランス（10.4％）、イタリア（9.7％）、英国（12.8％）、日本（20.5％）などの主要自動車生産国を上回るだけでなく、米国に次いで世界第2位の高い水準だそうです。 一方、軽小型乗用車（1500CC以下）の消費比重は、11.5％に止まり、主要自動車生産国中最も低かったとのことです。日本の軽小型乗用車の消費比重が61.2％、イタリアと英国は50％超、フランスとドイツも23～38％の水準にあるそうですから、韓国の軽小型乗用車比率の低さが目立ちます。 高価格にもかかわらず大型乗用車の消費が伸びていることに対し、産業研究院は、車両の大きさを地位や身分と同一視する社会認識、所得の両極化による軽小型車需要の減少および大型車需要の増加、小型車に対する税制優遇措置の減少などで大型車を主とする消費構造が発生したと分析しています。 韓国輸入自動車協会によると、2005年の輸入車登録台数のうち、日本の高級車・レクサスの販売台数がドイツのBMWを上回り1位だったとか。しかも価格が高い最上級モデルでフルオプションの物から先に売れているとのことです。韓国では人気がない印象の日本車も、高級車に限っては富裕層の高級車志向と旺盛な購買意欲に支えられ順調に輸出台数を伸ばしている、といえるようです。
韓国で大型車人気が高いのは、ステイタスもさることながら、ぶつかったときに小型車よりは安全だから…という理由があるのかもしれません。 （こくさいか山口2007年1月から3月号） |
 10組に1組は国際結婚(「こくさいか山口」)10～12月号掲載記事 釜山派遣職員 久保 伸子）2006年10月 |
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4月に釜山広域市役所で働き始めて、ほぼ6カ月が経ちました。この間、買い物や銀行窓口での手続きの際などに、私が最近韓国に来たと知ると「ああ、結婚して来たのね」「夫は韓国人ですか？」などと、よく言われたものです。国際結婚という言葉も、外国で暮らす独身の身としては決して縁遠いものではなく、少なからず関心もあるところです。 ■急増する国際結婚 7月に釜山発展研究院から発刊された『女性結婚移民者の状況および政策方向』という報告書によると、昨年釜山で結婚した1万6973組のうち10.4％に当たる1977組が国際結婚だったということです。釜山で2001年に4.9％だった国際結婚率は、2002年5.2％、2003年6.9％、2004年9.6％と年ごとに加速して増え、昨年2005年にはついに10％を超えたのです。 国際結婚の内訳ですが、性別では、2001年から5年間の国際結婚のうち韓国人男性と外国人女性の間の結婚が78.3％と絶対多数を占め、外国人女性の出身国は、中国74.5％、ベトナム7.5％、ロシア3.8％の順でした。 報告書により、国際結婚した韓国人男性の平均年齢は2001年の40.1歳から2004年の41.8歳へと上昇していること、2001年に41％だった再婚比率も2004年には46.9％と高くなっていることが分かりました。また、男性の学歴は、高卒が全体の62.6％と最も多く、中卒16.1％、大卒以上15.7％の順で、大部分が低所得層で経済的に困難な状況であると分析されました。 ＊9月6日、国会保健福祉委員会で報告された『国際結婚の現状』によると、昨年韓国内の総婚姻件数の13.6％が国際結婚。特に、農・漁業に従事する男性が外国人女性と結婚した割合は35.9％にも上ったと報告された。 ■問題は山積報告書によって見えるのは、韓国内で結婚相手が見つからない男性（年齢が高い、再婚、所得・学歴が高くないなどの理由）が、相手を外国人女性に求めている実態です。外国人女性との結婚には多くは結婚仲介業者が介在します。相手を求める韓国人男性が先方の国を訪れ、見合いをして花嫁を決定し、ほどなく花嫁が韓国に入国…というのが概ねのパターンのようです。
先の報告書を発表した釜山発展研究院関係者は、特に女性結婚移民者たちが多く居住している地域に支援センターをまず設置し、特化した経済活動支援政策を開発するなどの対策準備が火急であるとしています。今後、釜山に限らず韓国の国際結婚率はますます増える可能性が高いのですが、その受け入れ態勢はまだ整っていないと言わざるを得ません。行政をはじめ各種団体などによる、語学講座、医療、職業教育、法律相談などの支援が早急に必要とされています。 （こくさいか山口2006年10月から12月号） |
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韓国統一地方選挙 (｢こくさいか山口｣)7～9月号掲載 釜山派遣職員 久保 伸子）2006年7月 |
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5月31日は韓国の統一地方選挙でした。韓国の地方選挙は1995年に初めて行われ、1998年、2002年に続き今回が４回目です。ソウル市をはじめとする広域市と道の首長16人と各議会議員の選挙が行われました。今回の選挙は2007年の 大統領選挙、2008年の総選挙へと連なる重要な選挙、ということで、各地で熾烈な選挙戦が繰り広げられたようです。
選挙戦の情勢は、野党ハンナラ党が全国的に優勢で、与党ウリ党は大苦戦。結果は、大方の予想のとおりハンナラ党の圧勝で、釜山市長にもハンナラ党の現職・許南植(ホ･ナムシク)市長が再選されました。 ところで、投票日の31日は平日。選挙のため仕事も学校も休みです。選挙は当然日曜と思っている日本人には意外な話ですが、平日に選挙が行われる国も実際には多いようです。日曜日に投票事務や深夜の開票事務を行う日本の公務員としては、とにかく大変うらやましい話です。 候補者の大きな横断幕とともに、街中には選挙日を告げる横断幕、投票を呼びかけるポスターも見かけました。人気歌手のピ（RAIN）に「選挙に行くあなたが美しい」と言われれば、私なら平日であろうと日曜であろうと必ず選挙に行かねば！ と思うのですが…。今回の投票率は、全国で51.3％、釜山では48.0％で、決して高いとはいえません。それでも前回の2002年の総選挙より全国で2.4％、釜山では6.2％もアップしたとのことです。もっとも、投票率アップの大きな原因は、2002年の選挙がワールドカップ開催中であったのに対し、今回は開催前に行われたことだといわれていますが…。 いずれにしろ、統一地方選後、韓国の政治は変化を見せるのか、引き続き目が離せません。 （こくさいか山口2006年7月から9月号） |
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関釜連絡船100周年の意義 (「朝鮮通信史」2月号)掲載記事 釜山派遣職員 古川 力）2006年4月 |
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2005年の日本と韓国。一方では政治的な対立もありましたが，日韓国交正常化40周年，「日韓友情年」として，日韓のいろいろな地域で数多くの行事が行われました。私が勤務する釜山広域市におきましても，多くの行事が行われ，多忙な一年でした。
「関釜連絡船」という言葉は日本人もさることながら，韓国人の方々でも無論知る人の多い名前です。 1905年9月11日に開設された関釜連絡船は，終戦の1945年までの40年間，ほぼ毎日運航されていた定期船舶路線で，最盛期には年間300万人を越える輸送実績を誇りました。日清戦争，日露戦争の勝利によって日本の大陸進出の機運が高まったことによって開設され，釜山を経由して，満州，ヨーロッパへの物流の道を関釜連絡船がつないだ訳です。また，連絡船は民間企業である当時の山陽汽船が開業し，後に鉄道法の施行によって国営となり，1910年の日韓併合によって国内輸送航路となりました。 無論，これは日本の大陸進出という野望の中で開設された路線ですから，多くの韓国人が日本に連行されたという悲しい歴史も持っている訳です。 当時，特に太平洋戦争前後に下関～釜山の間を行き来し，日韓両国の人々の往来は，多くの夢を運んだ一方で，多くの悲しみも運んだことでしょう。日本においては終戦後，在日韓国朝鮮人の方々が故郷に帰るのを断念せざるを得ない状況が生じ，韓国においては韓国人男性と結婚した日本人女性が，自分の国籍や名前さえも怖くて名乗れない時期があったということからもおわかりいただけると思います。 関釜連絡船は1945年の終戦と同時にその終焉を迎える訳ですが，1970年に日韓両国の期待を背に25年ぶりに「関釜フェリー」（韓国名：釜関フェリー）として復活しました。日本初の国際定期航路として，関釜連絡船の歴史的なバックグラウンドや地理的利便性を生かし，現在も1日1便，夕方双方の港を出港し翌朝対岸到着というスケジュールで運行されています。乗客にとっても大変快適な船旅が楽しめるほか，運行時間の余裕があることから欠航もほとんどなく，貨物船としても非常に信頼度の高いサービスが提供されています。 この関釜連絡船開設100周年の記念行事は，2005年8月～9月にかけて，（社）朝鮮通信使文化事業会（会長許南植釜山市長，執行委員長姜南周前釜慶大学総長)からの提案により「交流の海路100年」と銘打ち，関釜フェリー，釜関フェリーの日韓両社のご協力のもと，釜山から下関への便「行きの海路」，下関から釜山への便「帰りの海路」とそれぞれの国際ターミナルにおいて記念行事が行われました。釜山側からは，太平洋戦争の前後に韓国人と結婚して釜山に来たものの日本に戻れず苦しい生活を強いられた在韓日本人婦人の集まり「芙蓉会」の皆さんが下関を訪問，下関側からは，祖国解放後もさまざまな理由で帰国できず，下関で人生を生き抜いてこられた在日韓国人の人の方々が釜山市を訪問し，お互いがこれまでつらかった過去をねぎらい，両国のさらなる友好交流を「関釜連絡船100年」を機に確認しました。
関釜両港で行われた行事は、参加者、観衆を全部含めてもそれぞれ100人ほどの小さな行事でしたが，規模の大小ではなく，日本の大陸進出の「道具」であった関釜連絡船が，そのさらに300年前に始まった朝鮮通信使の持つ善隣友好の精神と，現在往来している関釜フェリーに引き継がれているということを，朝鮮通信使文化事業会という韓国の組織から声が出され，異国の地で苦難を味わった両国の市民がお互いを理解し合い，これからの友好を誓った，ということに大きな意味を感じるのです。つらかった昔のことはとにかく，今のこの友好関係を継続し，さらにそれを深めていこうという気持ちを持つことが，政治的な問題よりもても大きく，大切なことなのだということをこの行事を通じて韓国の人から学んだような気がしています。 下関出身の私にとって，「関釜連絡船100年」という節目をこれらの行事を通じて体感できたことは，日韓友情年2005の行事が政治的な影響を受ける中にあって，とても意義深いものとなりました。そしてこれを機に，さらに日韓友好のために今私たちは何を何をしなければならないのか，私には何ができるのかをじっくり考え，実践していこうと思っています。
来年(2007年)は、朝鮮通信使が開設されて400周年を迎えます。一人の日本人として、朝鮮通信使の開設400周年を、心からお祝いしようと思っています。
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第二の故郷へ送るエール (「こくさいか山口」)1～3月号 掲載記事 釜山派遣職員 古川 力）2006年1月 |
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私にとって韓国生活2度目の冬、そして最後の冬を迎えています。関東よりも北で暮らした経験のない私には、韓国の冬は非常に厳しく、「顔を刺すような寒さ」を日々感じておりますが、こちらで韓国全土の天気予報を見ていると、釜山はそれでも冬の韓国で「一番暖かい」場所で、「他の地域の寒さを考えればこれくらい...」と戒めながら日々を過ごしている次第です。
11月16日（水曜日）は広安里海水浴場で韓国史上最大規模、8万発という空前の大花火大会が開催され、大混雑緩和施策等の課題は残りましたが、会議参加者はもとより市民、観光客の方々に大いに喜ばれたようです。 私がこの地に赴任した2004年4月から1年半強の間に、釜山市内も大きく変貌しました。海外からのお客様をお迎えするため、金海空港や釜山港国際旅客ターミナル及びそこから中心市街地へ向かう主要道路を中心に見違えるほどきれいになり、植栽の増加、バス停留所の更新整備、歩道の補修、交通標識等の付け替え、そして地下鉄3号線の開通と、みるみるうちに都市景観が変化してきました。 そして、11月15日には、許南植（ホ・ナムシク）釜山市長が、「2020年の夏季五輪を釜山市に招致し、平壌（ピョンヤン・朝鮮民主主義人民共和国）との共同開催をしたい」と五輪誘致を正式表明しました。現在釜山市は2009年のオリンピック総会並びにIOC総会開催候補地である9都市の一つとしてノミネートされており、来年2月の結果発表を待っている状況ですが、APEC開催都市、その後の五輪開催地への立候補、ソウル五輪で実現できなかった平壌との共同開催。論法の中身一つ一つが非常に説得力があり、意気込みを感じさせられます。釜山が「第二の故郷」となった私としても、なんとしてもこれらすべてを勝ち取って欲しいと願っています。いや、釜山ならできると信じております。
ここ釜山ではそういった問題はほとんどなく、経済交流はもちろんのこと、日本各地との交流も非常に盛んです。ご存知かも知れませんが、釜山市役所には現在私の他にも福岡市からの派遣職員も来られており、地域経済力で大きな力をもつ福岡市は高速船の往来も盛んなため、行政交流都市として様々な交流活動が行われています。このほか、長崎市、大阪市などとも観光事業をベースに盛んな交流が行われています。12月には北海道との交流も公式にスタートしました。 このような意味で、釜山市は韓国の中でも特にビジネスライクに「大人」のお付き合いのできる都市として非常に頼り甲斐のあるパートナーだと思います。日本とは、地理的に極めて近い位置関係にある山口県、下関市としても、今以上ビジネスのチャンスや体育、芸術、文化等様々な分野でチャンスを見つけていろいろなお付き合いをしていって欲しいと思いますし、私自身もここで知り合い、お世話になった方々を一生大切にしながら、帰国後も私なりの交流をできる限りやってみたいと思っています。 APECを成功裡に終えたことで今や釜山市は世界に名を馳せる都市として知名度を高め、ステータスを上げ、そしてこれが2020年のオリンピック誘致で成熟する、というシナリオは、考えるだけですと非常に簡単明快ですが、実際にそれに向かっていくエネルギーは大変です。表面の盛り上がりとは裏腹に釜山市の経済は大変冷え込んでおり、経済の活性化も大きな課題の一つです。しかし、「2020年、都市の完成」を目指して着実に前進をしている釜山市は必ず厳しい部分を確実に克服するエネルギーを持っていると思います。そんな釜山市に、得がたい経験を与えてくれた私の第二の故郷として、心からエールを送りたいと思います。釜山広域市、ファイティン！ 皆さまにおかれましても、国こそ違いますが、大きなポテンシャルを持ち、絶えず変化を遂げ、ほんの200kmの距離、そして「家族」である釜山市のもついろいろな長所を、どんどん参考にしていただけたらと思っています。 私の本紙「こくさいか山口」への寄稿はこれで最終回となりました。2年間8回にわたり、拙いレポートにお付き合いくださり、ありがとうございました。 最後になりましたが、2006年が皆様にとりまして一層素晴らしい年になりますことをお祈り申し上げます。 （2005年12月15日こくさいか山口2006年1月～3月号） |
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朝鮮通信使と下関 (「こくさいか山口」)10～12月号 掲載記事 釜山派遣職員 古川 力）2005年10月 |
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去る9月6日から10日まで，釜山市で「2005年朝鮮通信使韓・日文化交流祝祭」が行われ，釜山市と姉妹都市であり，朝鮮通信使の縁故地でもある下関市からも関係者が参加しました。
秋に釜山で行われている「韓・日文化交流祝祭」では，例年下関からも平家踊りチームなどが参加し，日本の文化ならびに下関の紹介を行っていますが，本年の行事では昨年に引き続き「馬関奇兵隊」という，市民サークルによる「よさこい踊り」チームが参加しました。
彼らは昨年の祝祭にも参加して，大好評でした。下関を代表する国際友好親善団体として，今回は，姉妹都市釜山の人々にも楽しんでもらえるよう，あの有名曲「釜山港に帰れ」をテーマに踊りを制作して臨みました。 トロット（韓国演歌）に代表されるとおり，韓国の人たちは老若男女を問わずアップテンポの音楽が大好きです。ノレバン（カラオケハウス）に行けば，テンポの速いトロット曲を歌いながらみんなで踊ります。1曲2曲ではありません。韓国には「NHKのど自慢」とほぼ同様の番組がありますが，日本のようにじっと座って聞いているのではなく，後ろで見ている人など関係なく，自分が気に入ったり感動したりすると立ち上がって踊り始める人たちがたくさんいます。そういったノリの人たちですから，よさこい踊りも始まるやいなや大拍手。「さあ，みんなで一緒に‘釜山港へ帰れ’を歌いましょう！」と掛け声がかかると，踊りだす人まで出てくるほどの大盛況でした。 招聘の人数制限もあって，わずか9人の踊り手でしたが，彼らの踊りは釜山市民の心を捉えたようです。公演が終わっても，次々と観衆の方々がやってきて「一緒に写真撮って下さい」。参加者にとっても釜山市民にとってもとてもいい思い出になったことと思います。そのような風景を見ながら，私も自分のことのようにうれしい瞬間でした。ひょっとすると近い将来，当地釜山でも「よさこいチーム」ができているかも知れません。
1905年9月11日に開設された関釜連絡船は，終戦の1945年までほぼ毎日運航されていた定期船舶路線です。現在は関釜フェリーと釜関フェリーという日韓の船会社の共同運営という形で1970年から復活していますが，連絡船の歴史は大変に古いものです。 その開設100周年という節目の本年に，朝鮮通信使文化事業会からの提案で「交流の海路100年」と銘打ち，関釜フェリー，釜関フェリー両社のご協力のもと，釜山から下関への便，下関から釜山への便とそれぞれの国際ターミナルにおいて行事が行われました。 本年は日韓国交正常化40周年，「日韓友情年」として様々な行事が展開中ですが，100年前は明治38年，現在とは想像もつかないほどのまったく異なる状況だったことでしょう。 行事では，当時帰国したくてもできなかった在日韓国人の方々や，韓国人男性と結婚しても自分の名前すら名乗れなかった韓国在住日本人妻の方々が相互訪問を行うなどして親交を深めました。 数日前，仕事の合間に釜山の国際ターミナルを通りかかった折，関釜フェリーを横目にしながら，35年間の関釜フェリーの歴史の重さを感じ，また，連絡船100年の歴史を再認識させられました。 下関市も合併して30万人，晴れて中核市となった訳ですが，釜山市は370万人，韓国第二の大都市です。同じ土俵では行事もなかなか行うことが難しいのが実情です。そういった中で実行委員会をはじめとして行事関係者の皆さんの熱心な働きかけのもと，馬関まつりでの行列再現や釜山での交流祝祭における関係者招聘が実現しています。このように「朝鮮通信使」を通じて日本と韓国，下関市と釜山市の相互訪問が行われることは，本当に喜ばしく，これからもこの行事を通じた国際交流を大切に育てていかなければならないと思っています。 昨年4月に2年間の予定で当地釜山に赴任し，あっという間に1年半が経ちました。この間，いろいろな場所でいろいろな人に出会い，違うようで同じ，同じようで違う韓国の様々な文化を見てまいりました。赴任当初はまだ日本もいわゆる「韓流」ブームに火のつき始めた頃。1年半経ってまた新たな局面を迎えていることでしょう。釜山でお迎えする下関の方々の中には私以上に韓国の人気歌手や俳優の名前をご存知の方々も増えているように思います。韓国が身近になっている人たちも恐らく私の想像以上に増えていることと思います。しかし一方で，東京よりも大阪よりも岡山よりも近い，その間たった200kmほどのこんなに近い国のことがまだ遠くに見えるといった人たちもたくさんおられることと思います。そのような方々が，何かをきっかけに韓国に触れてみることができたら，素晴らしいと思います。下関における「朝鮮通信使」も，その一つとして貢献していると，確信しています。 （2005年9月15日こくさいか山口2005年10月～12月号） |
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IWC蔚山会議に出席して 下関市総合政策部国際交流課 主査 古川 力（釜山広域市派遣職員）2005年7月 |
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2002年に下関で開催された「国際捕鯨委員会（IWC）」の本年の年次会合が，釜山の隣町，蔚山（ウルサン）市で5月27日から6月24日まで開催されました。加盟国57ヶ国，約800名の参加者（蔚山市発表）によって，激しい議論が飛び交いました。
とはいえ，仮に商業捕鯨が再開したとしても，南氷洋捕鯨は採算が取れないというのが大方の見解のようですが，それでも将来の食糧資源の有効活用を目指してこつこつと真摯に取り組む，捕鯨推進国代表「ニッポン」の姿勢に感心させられた日々でした。 私は2002年の下関会議にボランティアとして参加したことがきっかけとなって，捕鯨に関して少し関心を持つようになったのですが，総会の会場に入れるなどとは夢にも思っていなかったので，とても貴重な経験をすることができました。会議の中身については報道その他でご周知のことと思いますが，今回は私が見た「韓国におけるクジラのふるさと」である蔚山についてレポートしようと思います。 ★蔚山市とクジラ 蔚山広域市は釜山市の北約70kmに位置し，人口107万人，現代グループの大工場，造船所を中心とした企業城下町です。 私は下関市民として，日本における近代捕鯨の発祥地であり，商業捕鯨で栄えた山口県下関市が日本の捕鯨の「ふるさと」だと思っていますが，韓国では蔚山市が韓国での捕鯨の「ふるさと」です。日本と違って韓国は全国的に鯨食をしてきた訳ではありませんから，捕鯨に関する国民の捕らえ方が日本とは少し相違する部分がありますが，蔚山に来ると鯨料理を出すお店はたくさん存在します。無論現在は商業捕鯨は存在しませんが，韓国では他の魚類と混同して網にかかったもの等が市場に出回るようです。当然，料理は非常に高価です。蔚山市と捕鯨の関係は非常に古く，8000年前に作られたとされる磐亀台（バングデ）岩刻画がその代表です。複数の種類のクジラの絵に加え，「捕鯨」の事実を証明する船や銛等までが描かれており，韓国の国宝に指定されている非常に貴重な資料が残っています。
下関市は一昨年からこの「クジラ祭り」に参加しており，地元のPRはもとより，日韓の捕鯨文化の相互理解並びに将来の商業捕鯨再開を目指した両市の接点を暖めてきました。
日本はIWCにおいて捕鯨推進派の中心国として奮闘中ですが，韓国ももちろん捕鯨推進派の一国です。考え方の違いもあり，日本の意見と必ずしも一致しない部分もあるようですが，蔚山会議を誘致することで，国宝の磐亀台岩刻画やクジラ祭りといった韓国の捕鯨文化を紹介し，世界にそのスタンスを知ってもらうことが重要と考えているようです。 今回の会合でも，日本海地域における目視調査を日韓の協力関係の下で開催する決議案が韓国から提出され，めでたく可決されました。 韓国で仕事をしている私としては，もっともっと協力関係を深めていって欲しいと願いたいところです。
2002年の下関会議でも300人を超えるボランティアの活躍が会議の成功に大きく貢献しましたが，蔚山会議でも総勢250名のボランティアが各所に配置され，素晴らしい活躍が見られました。特に下関会議と違ったのは，英語ボランティアだけでなく，約40名の日本語ボランティアも配置され，多くの日本人関係者に歓迎されました。 語学レベルの高さに加え，「おもてなし」の上手な韓国。物怖じせず，笑顔でてきぱきと応対しておられる姿を見て，自分自身大変刺激を受けました。 今回の会議は捕鯨推進国にとって一部の進展を見せたものの，大きな収穫には至りませんでした。しかし，会議の運営面としては，蔚山会議は下関会議に引けをとらない，いや，それを上回る大成功を収めました。蔚山会議が各国の参加者にとって忘れがたい思い出になっただけでなく，ボランティア一人一人にも大切な思い出になったことと思います。 韓国の「クジラのふるさと」である都市として，今回のIWCをきっかけに蔚山市はこれから韓国における商業捕鯨再開の旗振り役を担っていくことでしょう。前の記事でも書きましたが私も両市のボランティア交流活動を通じて蔚山市にたくさんの友人ができました。 一時の盛り上がりだけでなく，「捕鯨」を土台として，今後，蔚山市，下関市において新たな交流の機会が増えてくれればと願っています。 （2005年6月27日こくさいか山口2005年7月～9月号） |
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ピンポン外交？私の｢草の根交流｣ (｢こくさいか山口｣)4～6月号掲載 釜山派遣職員 古川 力）2005年4月 |
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釜山における生活もあっという間に1年を過ぎました。このままうっかりしていると赴任予定期間の2年間など，一瞬のうちに終わってしまいそうなので，気を引き締めてやらねば，と気合いを入れなおしているところです。
一方，卓球部の活動は退勤時間の午後6時以降，毎日行われています。うらやましい話ですが，市庁舎の26階にスポーツジムやシャワー室が備えられているので，やる気になれば昼休み退勤後といつでも利用が可能です。さすがに私は毎日やることはできず，結果的には週1回程度ですが，汗を流すことなどでストレスの解消もでき，韓国のおいしい食事による肥満防止？にも役立っています。感覚的な話ですが，韓国は日本よりも卓球を楽しむ人が多く，卓球部の部員もたくさん練習に来られるため，知人も一気に増えました。 卓球部でも関釜の交流が実現しました。昨年末頃から「下関市役所の卓球部と交流試合をしに行こう」という話が持ち上がり始め，ついに去る3月にそれが実現しました。下関まで本当にみんなが来てくれるのだろうか？という不安は，関釜フェリーに乗るまで消えませんでしたが，やがて本当にそれが実現しました。交流試合の結果は接戦の末，釜山市が4対3で勝利。受け入れ側も手弁当でしたが，「できることを精一杯」のおもてなしをしたことで釜山市の参加者（9名）はもとより下関市の参加者にとっても忘れられない思い出をつくることができました。釜山市メンバーから「行ってよかった。素晴らしい思い出ができた。今度は是非下関から釜山に来てください」と言われた時は，言葉で言い現せないほどの喜びを感じました。下関市側も「今度は勝利を」と意気込んでいます。
2005年は日韓国交回復40周年の記念すべき年，「日韓友情年」です。日韓両国がさらなる交流を深め，お互いの理解を深めようとしていた矢先，2月9日のソルラル（旧正月）を過ぎたころから，にわかに「竹島（韓国名:独島）」に関する一連の報道や歴史教科書問題等が反日運動を大きくさせ，交流の中断や訪問のキャンセル，大きなものに至っては姉妹縁組の断絶宣言といった悲しい事態が少なからず起こっています。
本年9月には，関釜連絡船就航100周年を迎えます。長い交流の歴史で結ばれた釜山と下関とは，一時の風に流されることのない強固な関係のもとで将来の日韓関係を引っ張って行って欲しいと願っていますし，そのような関係の構築に少しでも役に立てるよう，仕事に取り組みたいと思います。 一連の問題について，私がここで意見を述べる立場にはありませんが， 向こう1年間，韓国に住む日本人として，ここ韓国で何をするべきなのか，しなければならないのか，ということを真剣に考え，実行していかなければならないと思っています。仕事はもちろんですが，仕事以外にもするべきことがたくさんあるような気がしています。韓国と何らかのお付き合いのある皆様には，地元下関市と釜山市，山口県と慶尚南道との交流をさらに進めていくため，「自分に何ができるのかを考えてみる良い機会」が訪れたと考えてみてはいかがでしょうか。 英会話と卓球の交流は，私の仕事とはまったく関係のないものですが，本年度は次のステップ，釜山市役所英会話部の下関市訪問，下関市役所卓球部の釜山市訪問を是非とも実現させようと思っています。英語も卓球も，規模や立場は少々違いますが，同じ市役所に勤務する公務員として，仕事に関することについても意見交換を行うなど，交流の中身の発展も考えていきたいですし，それらが今後「市民の交流」として続けられるよう，「草の根交流」の一助にできればと思っています。 （2005年4月15日こくさいか山口2005年4月～6月号） |
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日本語弁論大会 下関市長賞受賞者研修旅行記
この旅行記は、2004年10月31日に韓国・釜山広域市で開催された日本語弁論大会（主催：在釜山日本国総領事館、下関市など後援）で下関市長賞を受賞した学生が、2005年2月9日から14日まで下関市への研修旅行を体験し、その感想をまとめたものです。 研修旅行に関する2名の学生の体験記ならびに本市職員の同行体験記をご紹介します。 |
 
2月9日に釜山を発ち、再び釜山に戻ってこようとしている。釜山沖に浮かんでいる船、「はまゆう」。その船の中で明け方5時に目が覚めた。最初は客室の全体の電気をつけたが、すぐ外側の電気だけ消す。ヒウンさんが寝ている。昨夜食事した後、まるで倒れそうになって先に眠ってしまったので、ヒウンさんがいつ頃眠ったのかわからない。足下には、旅立つ時三つだった鞄が六つに増えている。ヒウンさんにはすまないが、かさかさ音をたてながら、その鞄を三つに積んでみる。より大きい鞄に、積み重ねたり挟み込んだりする。5時から20分位が過ぎた。じっと座って、思い出のつまった鞄を下ろし、写真を取り出してみる。
古川さんがいる。一昨日焼鳥屋でおっしゃった。「弁論大会で発表した人の中で日本で焼き鳥をもてなしてもらった経験を話した人がいたが、今度下関に来る人たちには焼き鳥をもてなそう」と、あの時のスピーチを聞きながら考えたそうだ。そうそう、覚えている。緊張していた時だったから記憶が確かではないが、なまりで話すおじさんの情味が感じられた、といった内容だった。古川さんは私たちになまりを言わない情味のあるおじさんだ。必ずしも鳥だけを焼くわけではないといろいろなものを注文して種々の「焼き鳥」を見せてくださった古川さん。私を驚かせたのは、玉ねぎをきってそのまま焼き出した焼き鳥だった。「渦巻き模様」だ！  
私は昨年10月に行われた日本語弁論大会で下関市長賞を受賞し、副賞として下関への旅行に招かれました。とてもドキドキしながら、関釜フェリーに乗りました。  今回の旅行は、下関で歴史的に有名なお寺や神社など、下関市を旅行する時に必ず寄る場所を観光する、という日程。さらにそれに加えて、フグを刺身にすること、着物を着ること、よさこい踊りを習うこと、ホームステイなど、いろいろな日本の文化を体験することも織り込まれていました。下関市は日本の歴史で重要な役割をしている都市でした。ですから、観光したほとんどの場所が歴史と関係のあるところでした。いろいろな歴史に関する説明を聞きながら観光したのですが、韓国で日本の歴史の授業の時に勉強した内容が出てきて、理解しやすかったです。ですから、「もし、私が日本の歴史について全然わからなかったら、どうなっていたのか？」とも考えさせられました。実は、大学で日本の歴史について勉強することになった時、「これを今、本当に勉強する必要があるのか？」と考えましたが、今になって考えてみると、その授業を受けたことが大変幸運だったと思いました。  私は、2日間、日本の家庭でホームステイをする機会をいただきました。私は日本人と一緒に生活をするのが初めてでしたから、すごく嬉しかったのですが、一方で、私の日本語は通じるのだろうか？という不安もありました。ホームステイ先の家。可愛い2階建てで、庭には韓国の「ジンドッゲ」という犬に似た犬もいたお陰で、そんな不安もなくなりました。家に入って家族に挨拶をした後、家の中を見てびっくり！キッチンや、お手洗いなど、家の中の壁のあちこちに「冬のソナタ」のポスターが貼ってあるではありませんか。また、食事をする時は「冬のソナタ」の主題曲を聴きながら食べました。日本で「冬のソナタ」が人気があるそうだという噂は聞いていましたが、どんなものか想像がつかなかったので、とてもびっくりしました。 また、いつも本だけで勉強してきた日本の家庭の生活を体験することができて、とてもいい経験になりました。特に私が一番気になったことは、お風呂を使う習慣の違いです。日本ではお風呂に入るとき、一度水を入れたら、その水で家族全部が使うということを聞いていたのですが、実際どうなのか、とても興味がありました。他の人が使った水を次の人が使ったら、気持ちが悪くなるのではないかと思って聞いてみたら、「日本の人たちは気にしないよ。」と答えてくれました。私は少し慌てましたが、「これが日本の文化なんだ」と実感したのを覚えています。 
この行事の目的は、日本語弁論大会で下関市長賞を受賞した二人の学生を下関市に招待することで、下関（日本）を肌で感じてもらい、下関（日本）を知ってもらうこと、ひいては、我が町下関の（日本の）ファンになってもらうことである。船中2泊、現地では3泊4日という極めて短い期間の中でいかに効率的にプログラムを作るかが腕の見せ所だ。他方、韓国、特に釜山市との長い歴史を持つ下関市民にとっても、二人の学生を受け入れて現在の韓国の若者の考え方を学ぶチャンスである。さしずめ朝鮮通信使ならぬ「ミニ通信使」といったところであろうか。 下関市長賞受賞者が決まると、早速準備である。プログラムを充実させるために、11月以降、何度かミーティングを行い、計画を練った。「日本を体験したい」という彼女達の希望を実現するため、少々忙しいスケジュールにはなったが、ホームステイ、ふく（フグ）料理体験、振袖の着付、韓国でも披露された「よさこい踊り」の体験と、日本を充分に味わい、そして再び「行ってみたくなる、知り合った人たちに会ってみたくなる」プログラムを作成した。 出発日となった2月9日は旧正月。韓国ではソルラルと言って、正式にはこの日をもって新年を迎える。下関では「ふくの日」。素晴らしい巡りあわせだ。下関は日本のふく（河豚）料理の本場であり、ふくはこのシーズンが一番美味しいとされている。この時期に下関を訪問することにした。 二人の学生に下関のいろいろなところを見てもらいながら、外国人には少し難しい歴史の説明もした。下関は武士の時代が始まった地、そして武士の時代が終わった地。下関名物の上臈人形の工房を見て、赤間神宮の前を流れる海を見て、実際にふく料理を調理し、食べる。さぞ難しかったであろうが、彼女達は下関という町がどんな街なのかをしっかりと理解してくれたと信じている。とにかく、訪問先のそれぞれで、ものを見る眼が違っていた。限られた時間の中でできるだけ吸収して帰りたい、という意欲が感じられた。彼女達のきらきらと輝く眼を見ていて、なによりも自分自身が一番うれしかった。 受け入れ側の下関市はどうだったろう。彼女達、すなわち生の「韓流」に衝撃を受けていたようであった。ホストファミリーの2家族はといえば、予定に入れていなかった最終日まで付きっ切りで同行してくれた。この2家族の皆さんをはじめ、着付教室の先生方、よさこい踊りチームである馬関奇兵隊のメンバーそれぞれがボランティアで彼女達の受け入れに尽力してくれたことはわが町の財産だ。フェリーの出発ロビーでは涙も見えた。関係してくださったみんなが見送りにまで来てくれたのは、「ミニ通信使」が成功した証であろう。 帰りのフェリーの中で、撮影した写真を見ながら、二人が私に話してくれた。「これからアルバイトをしてお金を貯めて、今年の夏休みに再び二人で下関に行くと約束しました。」それぞれの訪問先でたくさんの人達に出会い、今後も連絡を取り続けたいといった話が出たのは大きな収穫だ。一方、今回面識ができた下関の知人が釜山を訪れる際、「みんなが釜山に来たら私たちが釜山を説明するんですね」とすでに心構えが出来上がっていたのには驚いた。 こうして再び二人が下関を訪れ、今回二人に会った下関の面々が、二人に会いに釜山に遊びに来る…これらが実現したら、なんと素晴らしいことだろう。「近くて遠い国」から1日も早く「近くて近い」国へ。その関係は市民レベルではもう完成しつつある…そのように実感した。今回の行事の目的は、今後時間をかけながら達成されるものと確信している。 釜山へ戻るフェリーの中で酒を飲みながら、ふと、初めて自分が韓国の地を踏んだ7年前の衝撃と、初めて海外旅行をした15年前のことを思い出していた。 韓国にやってきてまもなく1年。生活には慣れたがまだわからないことも多い。慣れたがために日頃気付かずにいることも多くなってきた。疑問を生じつつも、つい忙しいと、聞かずに流してしまうこともある。赴任中に韓国の、釜山のできるだけのことを吸収して故郷に戻れるよう、今一度初心にかえろう。2人の学生が私に教えてくれたことであった。 最後に、この場をお借りいたしまして、今回の研修生受け入れにご協力くださいました関係の皆様方に、心からお礼申し上げます。 |
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第2回釜山貿易ＥＸＰＯを終えて (｢こくさいか山口｣)1～3月号掲載 釜山派遣職員 古川 力） |
2004年の韓国は，国会議員選挙をはじめ，釜山市においてもAPEC会議開催地が釜山に決まり，すぐその後で市長選挙が行われるなど，社会的な変化がたくさんありました。一方で「ヨン様」効果は確かにものすごい勢いでした。今や「ヨン様」という呼び名は完全に韓国の中で定着し，民間の試算では「ヨン様」が韓国にもたらした経済効果は2兆5千億ウォン（約2500億円）と弾いており，当地釜山管内でも，外島（冬のソナタのロケ地）を訪れた日本人観光客は20万人を超えたとか。韓流ブームはまだ止まるところを知りません。 |
| ｢冬のソナタ｣が我々に伝えるもの (｢こくさいか山口｣)10～12月号掲載 釜山派遣職員 古川 力）2004年10月 |
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釜山市内の観光地である西面や海雲台，南浦洞あたりでは，連日，観光パンフレットを持ったたくさんの日本人観光客を見かけます。本年韓国を訪れた日本人観光客は空前の数となるようです。 |
| 勉強熱心な韓国人。さて私たちは？ (｢こくさいか山口｣)7～9月号掲載 釜山派遣職員 古川 力）2004年7月 |
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韓国に来て非常にびっくりしたのは，韓国人の人たちが勉強熱心なことです。今回は私が感じた韓国の勉強熱について書いてみたいと思います。 |
| ＫＴＸ開通で韓国パワー加速！ (｢こくさいか山口｣4～6月号掲載 釜山派遣職員 古川 力）2004年4月 |
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この4月より下関市役所から釜山広域市へ派遣されてまいりました。インターネットをはじめとした各種メディアを通じて今や韓国の情報もご関係の皆様には多数行き届いていることとは思いますが，私が韓国釜山の地で初めて感じたことをご紹介させていただき，日韓の相互理解の一助になればと思っております。 |
| たこ焼き屋台出現 (｢こくさいか山口｣10～12月号掲載 釜山派遣職員 石田朋彦）2003年10月 |
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この夏以降、釜山市内のあちこちで、たこ焼きを売る屋台を良く見かけるようになってきました。これまで日本料理といえばヘルシー指向にあいまったチョバップ（すし）・韓国のカルククスに似た味のウドン（うどん）程度であったことを考えると、ちょっとした出来事ではないでしょうか。韓国の食べ物が日本で流行することはあっても、逆に今までほとんどなかったのは、味が曖昧で素材の味を生かす日本の味付けには、なかなか馴染まなかったのではないでしょうか。たこ焼きソースの強烈な味が韓国の味付けに何か通じる物があったのでしょうか。私は韓国に来てはじめは何を食べても同じような味付けに参りましたが、長く生活するうちに味の違いが少しずつ判ってくるのが、嬉しいような怖いような少し複雑な気分です。しかし、なぜ流行しているかは定かではありません。 |
| コンビニはあるけど 酒屋がない (｢こくさいか山口｣7～9月号掲載 釜山派遣職員 石田朋彦)2003年8月 |
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最近韓国は大型スーパーが各地域に建てられ、中には２４時間営業の大型スーパーなるものまで登場しています。一段と便利になる一方、お酒を飲むのが好きな韓国の人々、酒屋があるのかなぁ？ ふと小さな疑問がわき、町の中を探すのですがこれが見当たらない。今ではコンビニやスーパーにお酒コーナーがあるので買うのには困りませんが、それまでは一体どうしていたのか韓国の方に尋ねた処、６０年代までは日本と似たような酒屋があったようですが、外食（外飲）が主流の韓国では、いつの間にかなくなったとの話でした。（ちなみに、酒屋という言葉はないそうです。） |
| 簡単便利インターネット (｢こくさいか山口｣4～6月号掲載 釜山派遣職員 石田朋彦) 2003年7月 |
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韓国は日本と比べてコンピューター（インターネット）の環境がはるかに進んでいるとよく聞かれることと思います。たしかに街の中に携帯電話会社のインターネットカフェがありますし、大学の構内にもやはり無料のインターネットコーナーがあり、たくさんの人々が思い思いにコンピューターを利用しています。日本ではあまり見かけない光景ではないですか？みなさんも旅の途中でこの様な所から会社や友達にメールを送ってみたらいかがでしょう。文字化けせずに読むことは出来ますし、日本語入力が出来なくてもローマ字で文章を書けば送信だって可能です。 |
| 大世界における済州道の動き(その2) (中央日報) 2003年3月 |
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済州国際コンベンションセンターがオープン |
| 大世界における済州道の動き(その1) (朝鮮日報) 2003年3月 |
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モバイル・アイランド |
| 大邱の地下鉄火災事故 (朝鮮日報) 2003年2月 |
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１９７０年代の防災基準によって建造され、全国で毎日６５０万人の乗客を乗せて走っている韓国の地下鉄は、わずか１０分の火災により甚だしい人身被害を出すほど、無防備な状態で、対災害システムにも問題があることが明らかになった。 |
| 全自治体で電子民願サービス、電子地方税告知も本格実施 (ソウル市ホームページ、毎日経済新聞) 2003年2月 |
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今後、引越をする時は、転入届のみで、自動車登録をはじめとする各種民願書類の住所移転が一度に自動処理されることになった。行政自治部によると、２００２年には全国４７市・郡・区で開始された電子民願サービスが、２００３年２月７日から全国232のすべての市・郡・区に拡大され、全国どこででも電子民願サービスを受けられるようになったため、中央政府の各部処と全国232の市・郡・区（基礎的地方自治体）の情報網が共有となり、民願窓口をあちこち訪れる必要がなく、一つの窓口でワンストップ・民願サービスを受けられるようになった。 |
| 盛んになる公営競技 (朝鮮日報) 2003年1月 |
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韓国の景気は徐々に活力を失いつつあるが、ギャンブル産業は日増しに急成長している。韓国租税研究院の分析によると、昨年の国内ギャンブル産業の売り上げ高は11兆5539億ウォンを記録し、2001年（8兆9308億ウォン）より29.4％増加した。これは99年（4兆4402億ウォン）に比べ約3倍の増額だ。 |
| 宝物は根気よく探すもの (｢こくさいか山口｣)1～3月号掲載 釜山派遣職員 石田 朋彦） 2002年12月 |
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韓国の冬－－外は寒いけど部屋内はオンドルで暖房地獄だと聞かされていました。これは集中暖房管理型の話で､最近の建物は家庭毎のオンドルに変更されています。外から帰ると確かにほんのり暖かいのですが、Ｔシャツに短パンと言う訳にはいきません。さすがに石油ストーブはあまり見かけません。オンドルに慣れて日本に帰ると、きっと床暖房推進論者になっていることと思います。 |
| 2004年4月にはソウル－釜山間で超高速鉄道の営業開始(朝鮮日報)2002年12月 |
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２００３年１２月、ＴＧＶ方式の高速鉄道がソウル―大田区間の運行を始める。２００４年４月には、ソウル―釜山間での営業を開始する予定だ。１９９２年６月の着工以来、１１年６カ月の年月を費やした。 |
| 新大統領の首都移転公約をめぐって(朝鮮日報)2002年12月 |
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「忠清圏に新たな行政首都を建設する」という行政首都移転の公約を掲げた新千年民主党（民主党）の盧武鉉候補が大統領に当選したことにより、忠清地域の地方自治体と住民が、地域発展に期待を募らせている。 |
| 追いつけ日本 進めニッポン (｢こくさいか山口｣)10～12月号掲載 釜山派遣職員 石田 朋彦)2002年10月 |
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今回はやはり釜山で開催されたアジア競技大会の話からしたいと思います。なかなか国際大会を観戦する機会のない下関出身の私には、開会式を競技場で観ることができ韓国の若者５０００人余りのパワーと愛国心はいったい何処から出てくるのか感動と驚きの連続でした。おまけに、席からは北朝鮮の美女軍団をこの目で見ることも出来良い想い出になりました。この大会には４３ヶ国から１００００人余りの選手達が熱い戦いを繰り広げました。いったい何ヶ国語なのでしょう？韓国語で悪戦苦闘している私には、市民ボランティアが各国の通訳として活躍している姿は、韓国の明るい未来を感じます。 |
| 韓国はビッグ 日本はスモール？ (｢こくさいか山口｣)7～9月号掲載 釜山派遣職員 石田 朋彦） 2002年9月 |
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韓国釜山に勤務している私にはこの夏は驚きの連続でした。ご承知の通り今回のワールドカップで韓国は４強と健闘しましたが、このことに関連した話を少ししてみます。まず驚いたことは、職場対抗親善草サッカー大会が開催されましたが、みんな、うまい事うまい事、仕事が忙しいのに一体いつ・どこで練習しているのか？センターリングはちゃんと上がって来るし、ヘッド・ボレーシュートあり恐ろしい限りです･･･それも芝生の上でサッカーをするのです。スライディングだって怖くありません。日本の草サッカーでは考えられないことです。子供の頃からこうした環境で育つのです。韓国が強いはずです。 |
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Ｗ杯期間中は中国へ海外旅行 (朝鮮日報ほか) 2002年7月 |
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25日の文化観光部の発表によると、Ｗ杯開催期間の６月の韓国訪問外国人観光客は、40万3466人で、前年同期比12.4％減少した。一方、同期間に海外旅行した韓国人は、前年同期比6.2％増の53万8110人となった。外国人観光客の減少は、通常、観光客の半数を占める日本人客が大幅に減った上に、増加を見込んでいた中国からの観光客が予想ほどに伸びなかったことが影響している。 |
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週休2日制 (韓国経済ほか) 2002年7月 |
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政府は、週休2日制を主な内容とする勤労基準法の改正案をまとめ、9月の通常国会に政府立法として提案する方針だ。 |
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高い若者の失業率 (朝鮮日報ほか) 2002年7月 |
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25日、企画予算処が労働研究院に依頼し、まとめた青年層の失業問題に関する資料によれば、今年6月の失業率は97年以来、最低の2％台（2.7％）を記録したものの、青年層の失業率は7％台（7.6％）と、依然として高い状況だ。 韓国全体の失業率は、97年の通貨危機以来最低水準になったが、青年失業率は全体の失業率より3～4倍高く、深刻な社会問題に浮上している。特に高卒以下の学歴を持つ青年層の失業者数が毎年累積され、長期失業に伴い、貧困階層が拡大する懸念が高まっている。大卒以上の学歴を持つ失業者数は、96年7万5000人（5.1％）、通貨危機直後の98年に15万8000人（9.9％）と最高を記録したが、今年第1四半期には11万7000人（6.7％）とやや減少している。一方、高卒以下の学歴を持つ失業者数は、96年に18万人（4.5％）、通貨危機直後の98年に45万4000人（13.2％）だったが、今年第1四半期には26万3000人（8.6％）となり、大卒以上の学歴者より平均2～3％高い失業率を記録した。労働研究院は、高卒以下の学歴者のうち、昨年の新規失業者数は2万7000人だが、累積失業者数が24万人に達するなど、累積失業が深刻なため、労働力損失と貧困層拡大への懸念が高いと指摘している。
また、青年失業率が高い理由として、求職者数と彼らが望む職業の需給ミスマッチ、学校教育と企業の需要の乖離、青年層の失業を吸収できる中堅企業の不足を挙げた。 |
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経済特区進出で外国語教育強化の方針 (朝鮮日報ほか) 2002年7月 |
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政府は、韓国を“北東アジアのビジネス中心地”に発展させることを目指して、「経済特別区域法」を年内に制定する意思を明らかにした。松島（ソンド）新都市と金浦（キンポ）埋立地、永宗島（ヨンジョンド）、釜山（プサン）と光陽（クァンヤン）港の隣接地域を経済特別区域として指定する計画である。経済特別区域に指定されると、外国の教育機関と病院の進出が容認されると共に英語で作成された書類の受け付けが可能になるなど、外国企業および外国人のための様々な行政サービスが提供されるようになる。5カ所の経済特区内に設立される国際高校には、外国人の子息だけではなく、韓国人の学生も海外居住期間に関係なく入学できるようにする。教育人的資源部は、来年から外国人学校の韓国人学生の入学資格を、現行の海外居住歴5年から2～3年以内にし、外交官や駐在員の子息の入学も許容する方針だ。 教育人的資源部はこれとは別に、英語、中国語、日本語などの外国語教育を強化するため、来年から2007年まで毎年1000人ずつ計5000人のネイティブスピーカーの教師を全国の小学校、中学校、高校に投入する計画を表明している。また、今年中に103人の外国人教授を、ソウル大学など13の国立大学に招き、大学の国際化を促進することや、外国人留学生を国内に誘致するため、2005年まで10の大学に外国人専用の寄宿舎を建てるという構想も明らかにしている。また、産業資源部は地方自治団体の財政資金支援の規定を近く改正し、外国人投資地域（外国人が3000万～5000万ドル以上の投資をした地域）をはじめ、他の地域に設立した外国人用の便宜施設にも財政的な支援し認めていく考えを明らかにした。(参照：７／１朝鮮日報ほか) |
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５４人が死亡か行方不明、住宅３万８０００余世帯が浸水 2002年7月 |
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７月１５日から１６日にかけての大雨でソウル・京畿道地域で５４人が死亡、または行方不明になり、住宅３万８０００余世帯が水に浸かった。死亡・行方不明者の場合、ソウル地域が２８人で最も多く、京畿道と仁川でそれぞれ２２人と４人だった。事故の原因としては感電（１９人）・河川の急流（１７人）・住宅浸水（１０人）などの順だった。 全体浸水世帯のうち７６％の２万６０００世帯がソウルに集中しており、農耕地１５００ヘクタールが水に浸り、豚・鶏・鴨など３万５０００余頭が被害を受けた。 （中央日報 ７／１６） |
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ソウル、生活費の高い都市10位 (朝鮮日報) 2002年7月 |
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ソウルが世界で10番目に生活費の高い都市に選ばれた。 |
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高級日本車の輸入好調 (｢こくさいか山口｣)4～6月号掲載 釜山派遣職員 石田朋彦)2002年6月 |
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この４月から釜山広域市へ派遣され、今回からこのコラムを担当することになりました。出来る限り今の韓国情勢をお伝えしようと思います。どうぞよろしくお願いいたします。第一回目は街かどで見つけた日本について報告します。韓国は日本とは逆に依然として好景気で、預金金利が４～５％を維持しております。皆さんも韓国で預金しませんか？なんて話しはさておき。昨年から韓国はワールドカップ共同開催を受けて、日本の文化・製品が以前よりまして街かどで見かけることが、多くなりました。日本語のマンガ本は釜山広域市の南浦洞・中央洞（埠頭周辺）で見かけることはありましたが、日本製の電化製品を見かけることや、まして車を見かけることなどありませんでした。ところがどうでしょう、今まではお土産に人気のあったＳＯＮＹ プレステーション２（ＰＳ２）が、この４月からはロッテ デパートで買うことも出来ます。ただし、価格は日本の２倍前後とかなり割高です、それでもいままでのことを考えると大変な事だと思われます。それ以上の出来事として、９９年日本車輸入が解禁されたのを契機に、昨年から日本車の輸入が増えています。下関港（関釜フェリー）の話をしますと、一昨年は年間１５０台程度輸出でしたが、昨年２００１年の輸出台数は約４.２倍の６５０台に上るそうです。そう言ってもなかなか市内で日本車の姿を見かけることは出来ませんでしたが、現在私の住んでいる南川（ナムチョン）若者に人気の広安里（グァンアリ）ビーチの近くで世界のホンダ車をはじめて見かけたときは、本当に驚きました。輸出車は主にトヨタ製の「セルシオ」「ウィンダム」、韓国内ではどちらもレクサス「ＬＳ４３０」「ＥＳ３００」として販売されています。韓国内の販売価格はおのおの１億ＷＯＮ（日本円で１千万円）・６千５百万ＷＯＮで日本国内販売価格のおよそ２倍です。そして驚くことに韓国の一般的な新車価格 ２千２百万ＷＯＮを大きく上まっていることです。いったい誰が買うのでしょう？ 釜山市内 中央洞に日本車ショールームが開設されております。そこでのインタビューも合わせて紹介しておきます。４月はおよそ４０台の車が売れたそうですし、１月～４月までで１００台以上売れたそうです。今一番人気の車種はＥＳ３００（日本名 ウィンダム）だそうですよ。 車だけに限らす、日本製品の韓国輸出への絶好機と言えるのではないでしょうか。このことはとりもなおさず、みなさんのビジネスチャンスなのではありませんか？（釜山広域市派遣職員：石田朋彦） |
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週休２日制が地方公共団体にも拡大 2002年5月 |
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中央政府機関を中心に、毎月１回試験的に実施されている週休２日制が、５月２５日から一部の地方行政機関にも拡大されることになった。 |
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レジ袋販売制度強化 ～レジ袋を2円から5円に～ (朝鮮日報) 2002年5月 |
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百貨店や大型量販店などで販売されているレジ袋代が６月1日から現在の20ウォンから50ウォンに引き上げられる。環境部は５月３日、1999年2月から施行してきた「レジ袋販売制度」の効果を高めるため、売り場の面積が延べ1000坪以上の全国286の百貨店と大型量販店で販売するレジ袋代を50ウォンに引き上げることにした。これは、消費者らが20ウォ ンという価格を負担に思っていないため、買い物かごの利用を促進し、ゴミ削減につなげていこうという当初の趣旨が生かされていないことを踏まえての措置である。 環境部によると、レジ袋販売制度の施行から3年たった現在、買い物かごの利用率は16％と低く、レジ袋を購入している顧客は50％に上っている。また、レジ袋の使用量は年間150億枚に達している。特に、レジ袋を購入した売り場に持っていけばレジ袋代の払い戻しができるにもかかわらず、大半の消費者らがレジ袋を使い捨てているという調査結果も出た。これを受け、環境部は今後、販売されるレジ袋の表に価格と払い戻しに関する案内文を表示し、レジ袋の経済的な価値を認識できるようにする方針だ。（参照 朝鮮日報） |
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ホームステイ先の家族がいる。優しいおじさん。奥さんで、私と好みがピッタリ合った愛さん。賢い5歳ハルカ、かわいい2歳リョウタロウ。初対面の日を覚えている。初対面はいつも気まずい。あの日もそうだった。しかしあの日がなかったら分からなかっただろう。どんなにいい家族であったかを、どんなにいい友達であったかを。初対面の気まずさは、次の日、小倉城の前で陰踏み遊びをしてなくなった。2歳、5歳、子供たちの言葉くらい大丈夫だろうと思っていたが、リョウタローの言葉は私を200％緊張させた。おそらく一番難しい日本語であろう。朝8時30分位になると居間におりてもいいのだろうか、暗くなるといつ部屋に上がればいいのか、まごついた記憶。早めにおりて遅めに上がったが、失礼ではなかったのだろうか？
よさこいチームがいる。「よさこいチームの人達は日本人ではない気がする」と、古川さんはおっしゃっていた。明るくて、明るくて、あの人たちはあんなに明るいのに、私はどうしてこんなに落ち着いているのか、と考えさせられる。すぐ真剣な私を取り戻したが、よさこいチームと一緒に過ごした時間は、「私らしくない私」でいるのも悪くない、ということを教えてくれた。踊りながら笑ってみる。いや、自然に笑いが出る。順番さえしっかり覚えていないくせに、人の動作をまねばかりしているくせに、笑う。私の心まで明るくなる気分だ。
下ろしたものを積み重ねたり挟み込んだりしてみる。今よりも頭が大きくなったら困るのに、悩み悩んで頭がさらに大きくなった気分だ。
今回の下関の旅行は、今までの私の日本への旅行とはまるっきり違うものでした。今までの日本旅行は、韓国の友人と一緒に韓国語で話しながらの観光でしたが、今回は日本の人たちの中で、一緒に生活をしながら、日本という国を本からでなく、私自身の眼で見ながら、手にとって感じながら、日本の歴史を、そして文化を感じることができました。また、日本という国を、わかっていたつもりでいましたが、きちんと覚えていなかった内容を、自分の眼で見て、体験し、感じることができた後は、きちんと覚えることができたことは、やっぱり「百聞は一見に如かず」だということを実感させられました。
